河北和邢鐵路多豐鐵路復線獲***批復 工期4年
近日,新建和順至邢臺(小康莊)鐵路項目的可行性研究報告獲***發改委批準,多豐鐵路復線(多倫至豐寧鐵路多倫至塔黃旗段增建**線及電氣化工程)項目核準報告獲得***發改委批復。這兩個項目均為今年***重點推進的鐵路項目。加上此前已獲批的曹妃甸鐵路擴能、藍張鐵路,今年以來,我省已有4個鐵路項目獲***批復?!緡鴦赵号鷱褪仪f市部分行政區劃調整】【張家口至大同鐵路客運專線獲批復】
新建和順至邢臺(小康莊)鐵路項目線路西起陽涉鐵路和順縣站,東與京廣鐵路邢臺站相連,并在邢臺小康莊與該線邯黃鐵路貫通,正線全長134.6公里,總投資66.4億元。該線路完善了區域路網格局,增加了區域路網運輸組織的靈活性,成為山西中南部*便捷的出海通道,對地方經濟發展,保障邢臺地區及邯黃沿線煤炭供給具有重要意義。
終于我省豐寧張唐鐵路塔黃旗站,線路全長145公里,我省境內116.323公里,項目總投資66億元。該線對于開辟蒙東煤炭下海通道,保障東南沿海地區能源供給,進一步拓展津冀沿海港口群腹地空間,具有非常重要的意義。該線路設計運量為:開行客車10對/日,貨運10000萬噸/年。設計建設工期為4年。